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运输迅速铁路的运输效率非常高，货物一经接收马上经过系统调配到运输路径上

铁路优势价格是空运的二分之一，时效比海运快一倍相对海运，铁路不收取目的港费用

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2019年4月22日，从中欧班列开行以来，到2019年4月22日累计开行了14691列，联通了中国62个城市和欧洲15个***的51个城市，铺行的路线达到68条。现在应该说从中国任何一个城市，都可以通过三个出口，西边的口，东部的满洲里，中部的二连浩特都可以出去，经过中亚，经过白俄罗斯、俄罗斯，到达欧洲任何一个***。

2019年10月26日中欧班列(义乌-列日)'世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号'首趟班列于10月9日从浙江义乌鸣笛启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，后到达比利时列日。 截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。

2020年1月11日，重庆在重庆市五届人大三次会议上作***工作报告时说，2019年重庆加快建设内陆开放高地，全年中欧班列(重庆)开行超过1500班，中欧班列西安出发，运输箱量和货值均增长48%。中欧班列(重庆)累计开行超4500列，中国对外开放的'内陆时代'正不断发展。

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中欧班列（南昌～莫斯科）。2018年4月20日，南昌地区首趟中欧班列（南昌-莫斯科）在南昌向塘铁路口岸鸣笛启航，标志着南昌至莫斯科中欧班列正式开行。


[45] 17. 中欧班列（唐山～比利时）。2018年4月26日，发往比利时安特卫普的国际集装箱班列从唐山港京唐港区驶出。该班列由唐山港京唐港区始发，经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特卫普，全程约11000公里，运行时间约16天。